交通基础设施建设仍是西部大开发重头戏【资讯】

交通基础设施建设仍是西部大开发“重头戏”

交通基础设施建设仍是西部大开发“重头戏” 王小杰 来自　　8月30日，国家发展改革委西部开发司巡视员肖渭明在专题发布会上透露，今年，国家发展改革委会同有关部门认真贯彻落实西部地...　　8月30日，国家发展改革委西部开发司巡视员肖渭明在专题发布会上透露，今年，国家发展改革委会同有关部门认真贯彻落实西部地区开发领导小组会议的安排部署，把调整优化结构与扩大内需更好地结合起来，将围绕一带一路建设、脱贫攻坚、乡村振兴等国家重大战略实施，开工建设一批交通、水利、能源基础设施与生态环保和民生保障重点工程，确保储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批，确保西部地区经济社会发展的势头不减弱。

肖渭明强调，交通基础设施依然是西部大开发的重点任务，要加快形成以干线（高速）铁路公路为主骨架的交通络建设。西部与全国各地一样也进入了高铁时代。十三五期间要重点推进十大高速铁路通道建设，具体来讲就是三个贯通和七个建设。三个贯通就是贯通乌鲁木齐到连云港的高速铁路通道、昆明到上海的高速铁路通道、昆明到广州的高速铁路通道。七个建设分别是建设呼和浩特到南宁高速铁路通道、建设昆明到北京高速铁路通道、建设包头银川到海口高速铁路通道、建设银川至青岛高速铁路通道、建设西宁至广州高速铁路通道、建设至北京高速铁路通道、建设重庆至厦门高速铁路通道。

接下来，要进一步推动电力、油气、信息等骨干络建设，加强西北、西南陆路进口油气通道和配套干线管建设，完善西气东输京陕线和和川气东送为主的天然气骨干管建设，推动建设陕北-湖北特高压直流，青海-河南特高压直流等电力通道建设；加强重大水利设施建设，加快推进滇中引水、桂中治旱二期、引黄济宁、引洮二期等重大引调水工程和四川向家坝灌区一期、广西百色水库灌区等项目建设；加大对退耕还林还草、退牧还草、三北防护林、京津风沙源治理等重大生态工程建设的支持力度；结合推进新型城镇化，创新投资和运营机制，加快城镇污水、垃圾处理设施建设。肖渭明表示。

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